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2021-07-31 点击量：271次
1、政策支持，电动自行车成主流
深圳已经出台若干政策，包括主城区严禁售卖电摩、电轻摩等车辆，电动汽车商家将以销售电动自行车为主，通过加大宣传攻势，引导消费者购买电动自行车，对经营者开展约谈告诫，宣贯政策措施。
2、外卖、快递、共享电单车行业的高速上升
近两年外卖、快递行业业务高速上升，尤其受新冠疫情因素影响，外卖快递行业呈爆发式上升，这些业务大大带动了终端电动自行车需求的上升，锂离子电池需求快速上涨。关于共享电单车来说，关于电池性能要求极高，现有技术条件下的铅酸蓄电池难以满足，锂离子电池就当仁不让。
3、电动汽车厂家锂电需求增量，加速铅改锂
新国标已经执行一年，有关数据显示目前电动自行车锂离子电池需求增量重要来自主机厂，锂电化增速加快，一旦线下渠道门店铅改锂替换加速，终端渠道对锂离子电池的需求量增幅或大于主机厂。
4、海外市场需求客观，2020年出口量加大
海外出口新增，东南亚市场逐渐增量，尤其是印度市场，预计2020年我国厂商会进一步加大出口。
市场很大，但竞争者也很多，且不乏各领域的巨头。目前电动两轮车市场有天能锂电、星恒锂电、海四达等一批优秀锂离子电池公司，还有像ATL、宁德时代、比亚迪等电池巨头也将在电动两轮车锂离子电池市场展开争夺，要想从中逐利，难度不容小觑，尤其在渠道、成本、产品标准、安全性等方面。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
