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2019-04-17 点击量:483次
珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
据天眼查数据显示,近日,银隆旗下珠海市荣特科技有限公司新增3条司法协助信息,该公司大股东魏银仓股权被冻结,股权金额1251.36万元人民币,冻结期限为2年。
电池界
扩大锂电材料生产百川股份子公司相关项目获批
今日讯,据了解,全资子公司南通百川与宁东管委会签订了《项目合作框架合同》,双方将合作建设年产10万吨针状焦、锂电材料、年30万吨废锂离子电池、废锂电材料及废催化剂回收利用项目。项目分期实施(首期建设年产5万吨针状焦项目),具体投资进度、金额、建设期限等事宜经南通百川董事会/股东会审议通过后报宁东管委会备案。项目选址位于宁东基地国际化工园区,由宁夏百川新材料有限公司负责具体实施事宜。
电池界
青岛国际经济合作区蓝科途锂电池新材料二期项目奠基仪式圆满举行
今日讯,蓝科途锂电池新材料二期项目奠基仪式在青岛国际经济合作区举行。该项目由青岛中科华联新材料股份有限公司投资,位于青岛国际经济合作区内,总投资17亿元人民币,达产后年产锂电池隔膜10亿平米,产值56亿元人民币,将打造国内领先、北方最大的隔膜生产研发基地。(齐鲁壹点)
电池界
赣锋锂业2亿Wh固态锂电池中试生产线建设项目正式开工
今日讯,赣锋锂业发布消息称,公司固态电池产线建设项目装修及机电安装工程开工仪式在赣锋电池举行。经过许晓雄团队多年的研究创新,2018年固态电池的研发取得新的突破,并在2018年8月份正式启动2亿瓦时固态锂电池中试生产线建设项目。
特邀点评嘉宾:
惠州超聚电池技术副总
四川超聚电池常务副总
袁卉军
传统的锂离子电池为液态电解液+隔膜组成,而传统的锂离子电池目前还是面临两大致命的缺陷:
1、能量密度提升已经到达了天花板;
2、安全性能仍较为堪忧。
固态电池是固态的电解质取代液态电解液和隔膜的组合,在安全问题上得到了有效的解决。
但,不能将固态电池和高能量密度混为一谈,如果仅仅只是用固态电解质而不更换正负极材料,对能量密度的贡献是微乎其微的。
现行的研究或者宣称的固态电池都是将负极变成了锂金属负极,正极材料相对选择范围就比较大了,只有这样,才能真正的提升能量密度。
但即便解决了正负极问题,固态电池也存在缺陷,比如电导率偏低、比如界面阻抗和稳定性问题。
虽然目前市面上很多研究机构或企业都宣称近期会量产固态电池,但个人觉得,固态电池的量产还需要一段时间。
就像锂离子电池的商业化一样,上个世纪70年代就有锂离子电池产业化的报道,而直到90年代才正式的商业化。
不可否认的是,未来锂离子电池的发展方向必然是高能量密度,因此,固态电池必定会夺得很大的市场份额。
《电池界》特邀点评嘉宾:
赣锋锂业2亿瓦时半固态电池中试生产线项目,是与中科院宁波材料所研究员许晓雄合作的,也是他在1月份的电动汽车百人会论坛上发布过的,备受行业瞩目。
而且,他们与北京蔚来-中科院物理所的合作,形成了南北并列之势。
而宁德时代也暗中加入了这一战团的竞争,其他的国内机构也在参与。
国际上,丰田、博世等在这一领域的竞争也在加剧。
现在国内外车企,投资传统结构电池的并不新鲜,但,一旦有涉及固态类电池的,其成败的经验非常值得研究与借鉴,是行业众多冷点之下的重要热点。
其中,最重要的是电解质组分、工艺、成本以及成品电芯组的特性。
未来将出现,以正极、电解质、负极材料来综合命名电芯的情况,大家可以拭目以待。比如”三元-硫化物隔膜-锂负极”电池;比如”三元-硫化物隔膜-硅碳负极”电池。
特邀点评嘉宾:曹广平
电池界|珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
电池界|珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
《电池界》特邀点评嘉宾:
电池界|珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
电池界|珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
固态电池在国内已取得较大的成果,但距离批量产业化,特别是用在汽车上还有很长一段路要走,甚至于,能否走得通仍是未知!
特邀点评嘉宾:
江西迪比科研究院院长江国龙
电池界|珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
电池界|珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
电池界
美锦能源动态
今日讯,美锦能源表示,截至目前,控股子公司飞驰汽车已合计交付190辆氢燃料电池城市客车。
电池界
沿锋汽车子公司与光华科技签署废旧动力电池回收处理合作协议
今日讯,新三板公司沿锋汽车发布公告称,公司子公司安徽鑫盛汽车制造有限公司与上市公司光华科技(002741)签署废旧动力电池回收处理合作协议。公告称,双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作。通过双方的合作可实现经济效益、环境效益与社会责任的有机统一,树立动力电池回收利用与循环经济典范,有利于共同为中国新能源汽车行业的健康发展做出贡献。资料显示,公司主营业务为汽车设计服务、新能源汽车部件的生产及销售。
《电池界》特邀点评嘉宾:
上海沿锋汽车与光华科技的锂离子电池回收与再造电池原材料项目,关键是看其再造材料的成本是否高于市场上原矿加工材料的成本,如果比市场卖的镍钴原材料还便宜,克服了这个价格倒挂的难题,就算比较成功,是锂离子电池产业链形成了闭环。
另,可对比的技术路线是,本人最早主张的将镍钴类三元电池回收后用于再造其他行业用的镍钴合金技术。
两相对比,沿锋的思路仍是仅面对锂离子电池产业链内的自循环使用;
而本人思路是将再造的镍钴合金转用到其他几百个需求不同的行业,是一个更大的开式和闭式的多产业吸纳与循环。
特邀点评嘉宾:曹广平
电池界
美都能源:终止收购瑞福锂业
今日讯,美都能源公告,考虑市场环境等因素,公司终止收购山东瑞福锂业有限公司股权,现瑞福锂业原管理团队拟回购其56.18%股权,交易后公司持股比例为14.86%。同时,公司已开始与瑞福锂业其他原股东磋商,待协议达成后将完全退出。据美都能源去年3月公告,公司彼时拟以29.06亿元现金收购瑞福锂业共计98.51%的股权。
电池界
横店东磁:无线充电产品占主流手机客户份额较高
今日讯,横店东磁今日在互动平台上表示,公司的无线充电相关产品占主流手机客户的份额zhou较高,能满足客户的应用需求,在其他领域的无线充电方面也在积极地推进商业化。
电池界
福田汽车动态
今日讯,福田汽车在互动平台表示,燃料电池重卡尚处于产品研究阶段,目前无明确上市计划。
《电池界》特邀点评嘉宾:
电池界|珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
电池界|珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
这是难得的行业自律的表现!
众所周知,燃料电池汽车在世界范围内都存在技术难题,未到产业化的时机。国内在大部分核心技术上仍然缺失,水平就更差一个级别。
在这种情况下,我们是缩回拳头集中力量搞研发,还是伸出五指胡乱转,考验的不仅是顶层设计的智慧,也包括行业企业的自律。
新能源汽车行业,需要就是“企业自负盈亏,自己决定技术路线以及产品规划”的精神,否则,一时风光,也终将变成空幻一场。
特邀点评嘉宾:曹广平
电池界|珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
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电池界
奥迪Q2Le-tron中国特供预计售价不超30万
今日讯,奥迪Q2Le-tron的实车谍照被曝光,奥迪Q2Le-tron是Q2L的纯电动版车型,该车将于4月开幕的2019上海国际车展中正式亮相。动力部分,新车搭载的是三元锂电池,电动机最大功率为100kW。
电池界
格罗夫首台氢能源SUV在武汉发布碳纤维车身+全功率氢能动力续航里程超1000公里!
今日讯,由中国自主品牌格罗夫氢能全新正向开发的碳纤维车身全功率氢能动力乘用车首台样车研制成功,并在武汉正式向全球发布。这款格罗夫产品样车是格罗夫氢能汽车公司面向中国市场倾心打造的第一款大型豪华SUV,由格罗夫西班牙造型设计中心首席设计师精心设计,大气时尚造型动感,兼具动力和灵敏度。全车身碳纤维正向设计,搭载格罗夫合作伙伴全球领先的氢燃料电堆,全新设计的氢动力系统集成方案,整车质量更轻能耗更低,据称续航里程1000公里以上。格罗夫品牌即将于今年4月上海车展亮相多款车型,并接受第一款车客户预订。接下来几年,格罗夫将在尖端科技平台基础上推出更多新车型,并于2020年投入大规模生产。(湖北经济新闻网讯)
电池界
PSA欲寻求收购标致家族表示支持
今日讯,据外媒报道,PSA集团首席执行官唐唯实(CarlosTavares)为集团寻求收购的计划得到了标致家族(Peugeot)的支持。据悉,唐唯实正在寻求达成一项协议,进一步扩大集团与FCA或捷豹路虎等潜在候选人的合作。标致家族控股公司FFP主席RobertPeugeot在采访中向法国《回声报》透露,如果机会合适的话,标致家族将对新的收购给予支持。RobertPeugeot说到:“我们从一开始就支持收购欧宝项目。如果有新的机会出现,我们不会进行阻止。唐唯实知道我们的立场。”他表示,现在还没有具体的项目。他向《回声报》透露:“收购欧宝的项目非常成功,但我们并不认为复兴欧宝会是非常迅速的。”
电池界
工信部:五方面保障促进甲醇汽车应用工作顺利开展
今日讯,一是多部门要统筹协调,形成工作合力,地方政府部门要建立工作机制。二是地方政府部门应结合本地实际发展需求,提出具体的实施方案。三是对甲醇汽车依法依规办理车辆登记上牌和安全技术检验,实施强制性产品认证和环保信息公开。研究鼓励和支持甲醇汽车发展的相关政策。四是对甲醇燃料生产、运输及加注,甲醇汽车生产及运行等进行有效监督管理。五是加强宣传与国际合作。
《电池界》特邀点评嘉宾:
电池界|珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
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利用甲醇作为燃料,进入车载能源,是当前解决天燃气短缺,纯电车续航不足的一个较好的补充。我国是甲醇的生产大国,有产量,易于普及推广。同时也避开氢能源燃料电池的安全储存,运输之关键点。是个不错的方案,赞一个!
特邀点评嘉宾:
中科院西光所副主任/研究员张洪
电池界|珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
电池界|珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
《电池界》特邀点评嘉宾:
电池界|珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
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甲醇汽车推广方面,吉利汽车布局很早,现在也终于有了用武之地。甲醇汽车将成为新能源汽车大家庭的一个优秀补充。
伴随着氢燃料电池汽车相关声音越来越强,未来中国的新能源汽车市场将是纯电动,混动,燃料电池多动能源形式并存。
目前氢燃料核心技术方面,包括电堆,质子交换膜等技术还在研究阶段,并未大批量投放市场,还有就是氢气运输,存储的安全性要求也很高,制造成本还没下来。此刻甲醇燃料汽车相比似乎更具优势。
特邀点评嘉宾:奇点汽车刘强
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电池界
乘联会:3月全国乘用车市场零售逐步回稳
今日讯,乘联会分析报告显示,3月第一周全国乘用车市场零售达到日均3.4万台水平,同比增长达到-25%,3月起步零售较低,似乎市场尚未进入春季启动期。但相对于前几个月第一周的起步零售-40%以上的表现看,3月的第一周零售走势已经是逐步改善的趋势。今年3月初的新车节奏相对较慢,市场热度不足,未来应该稍有改善。
电池界
预售15-17万元起吉利几何A正式公布预售价格
今日讯,吉利旗下全新紧凑型电动车——几何A正式公布预售价。新车的预售价区间为15-17万元起,在线预定的首任车主可获得买免费终身流量,预定期到交车每天赠送11度充电额度,前6000名车主享99元抵1000元,且拥有免费赠送充电桩、充电桩安装服务,免费赠送外放电电枪及精品配套礼品。据了解,新车将于4月11日正式上市销售。预售价公布活动中,吉利还发布了针对北京地区用户的多类优惠政策。动力方面,新车将搭载一台最大功率为120kW,最大扭矩250Nm的驱动电机。电池组根据容量不同,将提供61.9kWh和51.9kWh两个容量的电池组,其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时,该车将具备五种充电模式,用户可根据不同环境选择最佳充电方式。高维标准续航版车型从30%-80%充电需0.5小时,高能超长续航版从30%-80%充电需0.55小时。(中华网汽车)
电池界
DEKRA德凯中国首个机动车检测站在深圳开幕
今日讯,DEKRA德凯在中国的首个机动车检测站在深圳盛大开幕,这也是DEKRA德凯在东亚及南亚区运营的首个机动车检测站。DEKRA德凯作为全球最大的机动车检验检测认证机构,此次开幕标志着DEKRA德凯定期车辆检验业务正式开拓至中国市场。
电池界
快递放到斯柯达车内!斯柯达在捷克试点车载包裹快递服务
今日讯,大众集团(VolkswagenGroup)旗下品牌斯柯达(Skoda)本周宣布,其旗下的斯柯达Digilabmobility合资公司已经与捷克(CzechRepublic)两家在线零售商合作,试行车载包裹快递服务。该服务可让车主知道包裹被安全地放在车内,而不是放在门口可能被小偷偷走。以下是该服务的工作原理:车主下单后,快递员可通过GPS接收车辆的位置。通过应用程序,快递员可以在预定的时间内进入车辆一次。然后,使用该应用程序可锁定车辆,防止其他人再次进入,随后,车主会接到包裹已经送达的通知。目前,有一小批顾客参与了该服务试点,如果进行顺利,该服务将扩大,增加其他合作伙伴以及扩展至其他地区。但是,斯柯达没有提供有关该试点项目的任何细节
电池界
韩媒:起亚考虑在其位于中国的一座工厂生产电动车
今日讯,韩联社引用公司发言人的话报导称,起亚汽车正在考虑在中国盐城的一座工厂生产电动车。此外,起亚可能会停止在其中国厂生产诸如SportageSUV和本地化的KX7SUV等车型;公司尚未作出最终决定。
电池界
截至2018年底美国共部署119个电网规模电池储能系统
今日讯,据悉,总部位于芝加哥的可再生能源厂商Invenergy公司计划在弗吉尼亚州BeechRidge风力发电场部署一个装机容量为31.5MW电池储能系统。这家开发商正在提议在弗吉尼亚州基诺沙县建造一座装机容量为200MW太阳能发电场,该发电场可能配备装机容量为50MW电池储能系统,这将是在威斯康星州部署的第一个太阳能+储能项目。
电池界
英国计划大力推动智能网联和自动驾驶汽车出口
今日讯,英国交通部发布报告说,预计到2035年英国智能网联汽车和自动驾驶汽车出口将达150亿英镑(约合199亿美元)。报告说,要加大实验力度、鼓励数据分享和利用,打造英国在零排放汽车、车联网、自动驾驶汽车等领域的创新优势。(新华社)
电池界
特斯拉动态
今日讯,特斯拉由于成交量异常大,特斯拉无法在周一午夜前处理完所有订单,所以小幅提价将被推迟到周三午夜。
《电池界》特邀点评嘉宾:
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特斯拉model3周产量不断爬坡后,逐步满足了美国和欧洲市场,目前又来到中国,势必掀起一股订购潮,毕竟,都吊大家胃口三年了。
一款成熟的智能电动,加上中产接受的价格,出现短期购买热潮是可以理解的,就像苹果刚进入中国,每次新产品发布消费者提前连夜排队抢购的局面。
而随着市场越来越成熟,优势竞品越来越多,降价促销也不会是一剂猛药,期待我们国产品牌做大做强。
特邀点评嘉宾:奇点汽车刘强
电池界|珠海银隆新能源魏银仓股权被冻结金额超1200万元
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电池界
澳企Magnis获3.5亿元加码锂电池
今日讯,澳大利亚公司MagnisEnergyTechnologies(ASX:MNS)宣布,旗下电池公司IM3NY(Imperium3NewYork)已经获得一项价值5200万美元(约合3.5亿元人民币)的资金,用于在美国的锂离子电池的生产。Magnis拥有IM3NY47%的股权。
电池界
以色列计划增加电动汽车进口量
今日讯,新华社消息,以色列交通部新闻发言人阿夫纳路奥瓦迪亚19日称,以色列即将推出一项计划以增加电动汽车进口量。据该计划,以色列每家汽车进口商每年最多可进口400辆电动汽车。并且,以色列还将放宽进口电动汽车的标准。奥瓦迪亚透露,目前尚未在以色列销售电动汽车的中国汽车制造商和以色列汽车进口商将成为这一计划的主要受益者。
电池界
中国电动汽车智能电插座解决方案推出致力缓解乘用车充电难
今日讯,国网电动汽车服务有限公司创新提出电动汽车智能电插座解决方案,并于20日正式发布“e精灵”智能电插座产品,以期解决乘用车用户充电难题。据国网电动汽车介绍,截至2018年年底中国电动汽车保有量已达260万辆,预计2025年将达到2000万辆,2030年将达到8000万辆。未来国网电动汽车将充分发挥国家电网的营销渠道优势,2019年上半年重点在北京、上海、浙江等地进行试点推广,之后以点带面,下半年将在全国范围内全面推广。(中新网)
电池界
中国汽车流通协会常务理事贾新光发声
今日讯,中国汽车流通协会常务理事贾新光认为,按照现在汽车工业产值约3.5万亿元,减3%的增值税,相当于1000亿元。2017年重点企业利润约4000亿元,这也就等于增加25%的利润。但由于汽车制造产业链条较长,减税到最终环节,价格影响不会太大。(经参)
电池界
2月动力电池装机量同比高增118%
2月新能源乘用车销量5.08万辆,同比增长74%,A级车在纯电动乘用车中的占比为53%。根据GGII数据,2月动力电池装机量为2.24GWh,同比增长118%,1-2月累计装机量为7.22GWh,同比增长209%;其中,2月乘用车装机1.90GWh,同比高增长143%,在总装机量中的占比环比提升14个百分点至85%;2月客车、专用车动力电池装机量分别为0.29GWh、0.05GWh,同比分别为增长49%以及基本持平,在总装机量中的占比分别为13%、2%。(民生证券)
电池界
中兴通讯临时股东大会:首款5G旗舰手机上半年上市
今日讯,中兴通讯召开2019年第一次临时股东大会,对多个议案进行了表决。总裁徐子阳透露,中兴通讯不仅在MWC2019上推出了5G商用手机,实现了端到端的解决方案商用能力,与运营商5G合作也达到30家。中兴通讯首款5G旗舰手机Axon10Pro将于2019年上半年率先在欧洲和中国上市。
电池界
小米业绩发布会动态
今日讯,雷军在小米业绩发布会上表示,小米9供货不足,是因为用户对于小米9的需求远大于预期,小米从来不会故意饥饿营销。(一财)
电池界
小米董事长雷军发声
今日讯,小米董事长雷军表示,最近正在全力保障供应,承诺3月底小米9供货会超过一百万台;手机行业会迎来5G爆发点,小米正在为5G做大量准备。(第一财经)
电池界
TCL集团:计划2020年一季度推出折叠屏手机
今日讯,TCL集团透露,旗下TCL通讯目前正在进行折叠屏手机的研发,计划在2020年一季度推出折叠屏手机,主要针对海外市场。同时表示,公司未来2年不定增,但主要针对上市公司,集团下面的公司有引入战略投资者的计划。(证券时报)
电池界
倪飞自曝红魔3又一特性“5字头”电池容量
今日讯,上午,努比亚手机总经理倪飞在微博上透露,新款游戏手机红魔3的电池容量是五字开头的,这意味着红魔3至少配备了5000mAh电池。新机将支持风冷液冷,会塞入涡轮风扇,处理器是骁龙855,内存应该是12GB,屏幕刷新率远超PC显示器,有可能是144Hz甚至更高,屏幕更大更爽更护眼。在上一代标配的4指吃鸡实体按键、4D震撼线性马达都有大升级。据悉,红魔3将在4月发布,从目前已经曝光的配置功能来看,红魔3是一款实实在在的游戏手机,很多特点都是专为游戏打造。
电池界
南非Metair公司进军锂电池领域
今日讯,总部位于约翰内斯堡的梅泰尔(metair)成立于1948年,是南非一家汽车零部件制造商,此后业务扩展到储能领域。metair首席执行官TheoLoock在接受采访时说,梅泰尔在2018年2月收购了位于罗马尼亚的PrimeMotors公司35%的股份,并将其打造成锂电池开发的孵化器。PrimeMotors是一家专注于定制电池组和电动驱动器的技术公司,此前的业务是生产铅酸蓄电池。梅泰尔成为目前是南非唯一一家拥有锂电池生产工厂的公司。PrimeMotors投建了首条锂离子涂层和电池组装生产线,并开发了一种电池材料,可以解决大多数电动汽车在极低的环境温度下,锂电池电量消耗高的难题。(有色网)
电池界
小米集团经营利润下滑9成股价收跌近5%
今日讯,小米小幅高开后跳水,截至收盘,小米跌4.59%,报价11.64港元,市值2785亿港元。财报显示,报告期内实现总营收1749亿元人民币,同比增长52.6%,经调整利润86亿元人民币,同比增长59.5%。需要注意的是,小米集团经营利润较2017财年122.15亿人民币,下滑至2018财年11.96亿人民币,下滑幅度90.2%
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。