雄韬电源8万吨锂电池回收项目开工

【动力电池】

1.2019-23全球电动汽车电池市场规模增加157亿美元

2.天齐锂业子公司与两家韩国企业签长期供货协议

3.天力锂能2018年营收9.37亿元

4.庄信万丰将在波兰建万吨级正极材料工厂

5.雄韬电源8万吨锂电池回收项目开工

6.德国CELEST电化学平台启动研究下一代电池

7.新型机器模型精确估算锂离子电池充电水平

【新能源汽车】

1.大众加入德国锂离子电池政府补贴计划

2.深圳两年后取缔配送电动三轮车

3.宝马X1PHEV将搭载811电池

4.广汽丰田为混合动力车型定制“电池无忧计划”

5.定金下调至2万蔚来ES6大定4月1日开启

6.传PSA和FCA组建合资企业共同分担EV投资

7.西雅特将推出廉价电动车成本不到2万欧元

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产业链

1.2019-23全球电动汽车电池市场规模增加157亿美元

根据Technavio最新发布的报告显示，2019-2023年全球电动汽车电池市场年复合增长率将接近23%，累计规模增长达到157亿美元。预计电动汽车电池和相关技术的进步将在未来几年推动电动汽车电池市场的发展。

【快资讯】雄韬电源电池回收项目开工；广汽丰田推出电池无忧计划

2.天齐锂业子公司与两家韩国企业签长期供货协议

天齐锂业31日晚间公告，公司全资子公司TLK分别与SKI和Ecopro签订长期供货协议，两份协议约定的单一年度氢氧化锂产品基础销售数量合计约占TLK位于澳洲奎纳纳地区的氢氧化锂建设项目达产后年产能的20%-25%，公司还与SKI签订谅解备忘录，就电池供应链及相关技术研发等事项进行了约定，SKI是韩国领先的能源和化工公司，Ecopro是韩国领先、全球第二大三元正极材料生产商。

3.天力锂能2018年营收9.37亿元

近日，天力锂能（833757）发布2018年业绩快报，公司实现营业收入936,938,095.80元，同比增长58.32%；实现营业利润45,393,603.17元，同比下降25.22%；实现利润总额45,387,775.47元，同比下降25.23%。天力锂能表示，营业利润、净利润较上年同期均出现下降的主要原因：一方面是营业成本增幅略大于营业收入增幅，第二方面是公司加大研发费用投入，第三方面是公司销售快速增长，相应增加的应收账款计提减值损失。

4.庄信万丰将在波兰建万吨级正极材料工厂

外媒报道称，为满足欧洲客户的需求，化学公司庄信万丰宣布将在波兰建立一个新的电池正极材料生产工厂。庄信万丰表示，该项目将于今年开始建设，计划于2021-2022年投入生产，预计最初每年可提供10000吨的正极材料。根据需求，该工厂的产能在未来可提升至100000吨/年。

5.雄韬电源8万吨锂电池回收项目开工

近日，雄韬股份(002733)下属全资子公司湖北雄韬环保有限责任公司8万吨锂电池回收及处置项目开工。该项目总投资8.5亿元，建成后年处理废旧磷酸铁锂电池47000吨/年，废旧三元锂电池33000吨/年。本次雄韬股份拟投建项目共计有新建8万吨锂电池回收处置、30万吨铅酸蓄电池回收处置两个项目，一期项目计划2019年完成厂房等基础建设，2020年完成设备购置、安装调试并投产。

6.德国CELEST电化学平台启动研究下一代电池

日前，德国最大的电化学能源研究中心Ulm＆Karlsruhe（CELEST）正式启动。来自不同学科的研究人员现在将在这里研究高性能和环保的储能系统。此外，研究中心还收购了德国从事电池研究的后锂储存（POLiS）卓越集团，POLiS将在七年内获得约5000万欧元的资金支援。

7.哥伦比亚大学机器模型精确估算锂离子电池充电水平

美国哥伦比亚大学(Columbia)的两位教授MatthiasPreindl和AlanWest正在研发一种机器学习模型，可以更精确地估算锂离子电池的充电水平。目前，估算电池充电状态仍有5%的出错率，该团队研发的模型目标是将出错率降至1%，该项研究获得了哥伦比亚数据科学研究所(DataScienceInstitute)种子基金的资助。

新能源车

1.大众加入德国锂离子电池政府补贴计划

据外媒报道，大众汽车现已加入德国政府的锂离子电池生产厂商提供补贴计划，现在该补贴计划已有超过30家公司申请。大众在一份声明中表示，将支持经济部长Altmaier的倡议，在移动和固定式电池的工业生产方面提供支持。据悉，德国政府在2018年宣布推出锂离子电池生产厂商提供补贴计划，希望本国的企业能够积极参与锂离子电池生产。除此之外，德国政府还拨款12亿美元，用于德国固态电池技术发展。

2.深圳两年后取缔配送电动三轮车

【快资讯】雄韬电源电池回收项目开工；广汽丰田推出电池无忧计划

为进一步规范快递配送、环卫作业等特殊行业电动三轮车的应用及管理，深圳市公安局交通警察局制定了《深圳市关于特殊行业电动三轮车过渡期管理方案》，并将于4月1日起实施。方案明确：两年后深圳将取缔所有快递配送、环卫作业电动三轮车。

3.宝马X1PHEV将搭载811电池

华晨宝马即将在4月份的上海车展上展示宝马X1xDrive25Le的新版本，这款紧凑型运动型多功能车（SAV）专为中国汽车市场开发，将采用NCM811体系锂电池，可实现110公里（68英里）纯电续航。全新BMWX1xDrive25Le采用锂离子高压电池，电池单元根据宝马集团规定的规格生产。据悉，其电池系统由位于沈阳的华晨宝马汽车铁西工厂生产，尽管并没有透露电芯配套信息，但就此前的配套信息来看，应该为宁德时代提供。

4.广汽丰田为混合动力车型定制“电池无忧计划”

广汽丰田宣布，将于4月1日起下调热销车型和维保零件价格，此次产品厂商建议零售价调整，涵盖广汽丰田旗下六大产品系列50个车型等级，各车型调降幅度1000元-5000元，同时，广汽丰田为混合动力车型定制“电池无忧计划”，动力电池在8年或20万公里质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障。

5.定金下调至2万蔚来ES6大定4月1日开启

3月31日晚，蔚来官方发布推文，蔚来App将于2019年4月1日上午7点开启ES6大定支付通道。官方表示为优化用户预订体验，自4月1日起，蔚来在售中的蔚来ES8、ES6两款车型大定金额由45000元下调至20000元；意向金金额由5000元下调至2000元，已经支付5000元意向金的用户，大定仅需再支付15000元即可。4月1日，广汽蔚来首次对外发声，宣布将于近期推出全新品牌。

6.传PSA和FCA组建合资企业共同分担EV投资

据知情人士透露，标致雪铁龙集团（PSAGroup）和菲亚特-克莱斯勒汽车公司（FiatChryslerAutomobiles）正在探讨建立合作关系，共同投资在欧洲生产汽车。此外，这两家公司还有可能就共同承担对电动汽车领域的投资达成协议。据悉，PSA和FCA正在就打造一款车型基本架构的“超级平台”（superplatform）进行初步讨论，以降低投资成本。据知情人士透露，初步谈判结果或将在上半年末宣布。

7.大众：西雅特将推出廉价电动车成本不到2万欧元

近日，据国外媒体报道，西雅特计划推出适用于城市内交通的小型电动车，生产成本不超过2万欧元（约合人民币15万）。据悉，该款电动车将基于全新的平台生产。新平台由西雅特和大众品牌合作打造，定位小于MEB，适用于长度为4米左右的车型，在该平台基础上还将研发出多款不同功能和定位的车型。