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2019-10-04 点击量：319次
近日，大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司气瓶试验中心氢能实验室自主设计研发的国内首套车用氢阀氢循环试验装置调试成功，开始正式运行，为国内外氢阀制造企业提供包括氢气循环试验在内的整套车用氢阀试验服务。
氢循环试验装置的成功设计研发，填补了国内试验机构该项试验能力的空白，解决了车用氢阀涉氢试验的难题，为车用氢阀的质量提升提供了必要的检测平台，将助力我国氢燃料电池汽车安全健康发展。
车用氢阀是氢燃料电池汽车供氢系统中重要的零部件，其结构复杂，集成度高，通常由单向阀、手动/自动截止阀、溢流阀以及温度驱动安全泄压装置（TPRD）组成，国际相关机构均对车用氢阀提出了试验方法和要求。我国在2017年发布了GB/T35544-2017《车用压缩氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶》国家标准，该标准详细规定了车用氢阀和TPRD的型式试验方法和合格指标，其型式试验项目共计23项，其中氢循环试验和极限温度压力循环试验是最关键的两个试验项目，其直接反映车用氢阀在不同工况下全寿命周期内的耐用性能，试验周期最长，对试验装置的试验能力要求最高。
氢循环试验装置是该试验中心科研团队自主研制开发的专用试验装置，是团队多年努力取得的重要科研成果，运行该装置的试验室满足氢安全建设规范的要求。氢循环试验装置主要用于车用氢气瓶口阀及TPRD尾阀的氢循环试验、极限温度压力循环试验等，经测试该套装置的性能完全能够满足GB/T35544国家标准的要求，同时也能够满足联合国GTR13、ECER134、ISO19882、ANSIHGV3.1等规范和标准的要求。该套装置同时还可用于氢燃料电池汽车中各类涉氢零部件的检测和试验，装置的最高试验压力可达105MPa。
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