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2019-04-22 点击量:569次
近日电动极客获得一则消息,宝马正在研发一款更为先进的锂离子电池,这款电池将用固态电解质代替现有的电解液,固态电解质电池拥有更轻、更安全、密度更高等特性。
科普|神奇的固态电解质电池
稍微懂点电脑的都知道固态硬盘,固态硬盘启动速度快,读取延迟小,耐摔无噪音等优点获得了不少消费者的青睐,缺点就是贵。等等,跑题了,那么宝马的固态电解质电池又是什么鬼?
首先我们得知道什么是电池?
电池是一种能量转化与储存的装置。它通过反应将化学能或物理能转化为电能。电池即一种化学电源,它由两种不同成分的电化学活性电极分别组成正负极,两电极浸泡在能提供媒体传导作用的电解质中,当连接在某一外部载体上时,通过转换其内部的化学能来提供能。
那么电解液又是什么东西?
以锂电池为例,电解液在锂电池正、负极之间起到传导电子的作用。电解液一般由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等原料,在一定条件下、按一定比例配制而成的。
锂电池主要使用的电解质有高氯酸锂、六氟磷酸锂等。但用高氯酸锂制成的电池低温效果不好,有爆炸的危险,日本和美国已禁止使用。而用含氟锂盐制成的电池性能好,更安全,适用性强,特别是用六氟磷酸锂制成的电池,除上述优点外,将来废弃电池的处理工作相对简单,对生态环境友好,因此该类电解质的市场前景十分广泛。
为什么要用固态电解质?
就锂离子充电电池而言,如果只有锂离子移动,而其它离子不移动是最理想的状态。而无机类固体电解质就能够做到只使锂离子移动。锂离子的移动承担全部电流,迁移率可以达到1。通过使用无机固体电解质,有可能造出前所未有的完美电池。
而且,全固体电池因是固体而不易燃烧的优点也很受关注,除锂离子外的其他离子不移动,极大的提高了安全性和耐久性。
宝马表示,固态电解质电池将会带来很大改变,例如更轻、碰撞起火风险更低,同时电池容量也将有15%-20%的提高。
然而,有消息显示这款固态电解质在测试中暴露出了长期使用可靠性不佳的问题,因而以目前的状态还无法进行量产,预计未来正式量产需要等到2026年才能实现。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。